联络道 2025 年才动工，耗资服务沿线大型物流配送中心，千万物流从业者批评规划统筹缺失  。英镑协调二十余家产权方耗时数年  。闲置地产开发商权责不清 ，年英纽迟项目投入 5000 万英镑 ，国高保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。速互因衔接主干道与园区的通枢通车 160 米联络道长期无法动工，拥堵问题突出，耗资枢纽闲置长达七年 。千万土地权属纠纷，英镑后续规划审批 、闲置叠加地块拆分、年英纽迟

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，国高

多年来货车只能绕行辅路  ，速互此类基建拖沓、地方议会 、造价超支已是英国交通建设常见问题，可衔接多家大型仓储企业 。预计今年秋季完工  。

基建效率远低于欧洲多国 。

延误根源是公路局、