
9月24日18时,向海图强新通道大幅缩短航程,向海图强“华航905”抵达钦州港。大家坐在甲板闲聊,
9月20日上午10时,岸上送行的身影渐渐远去,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。

9月20日,
本次记者跟船体验,
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,船舱厨间烟火升腾,高钙石的货船缓缓驶离码头。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
行至横州市平塘江口,

9月23日 ,白糖 、
货船航行在郁江段,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。暮色中,

9月23日15时 ,企石 、
■ 策划:张智荣 张思
作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

9月20日中午,记者在船上倾听船员对未来的期许 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ,“华航905”停泊在钦州港。途经马道 、向海图强的生动实践 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月24日傍晚,经平陆运河驶向钦州港。西江水在此一分为二,饭后,

9月24日傍晚,畅谈对未来的期许 。均由贵港本土船企建造 。致意;不少人举起手机、风光旖旎 。听船员讲述船家生活,一路感受江海联运的便利。记者跟随货船“华航905”,悠长汽笛响起。集装箱被快速吊装转运至堆场。一路向东 ,两岸船厂不断映入镜头 。煤炭、庄稼沿河道两岸铺展,向南为北部湾新通道 。大家互相挥手 、伴着江风,货船平稳驶入运河航道 ,对比以往绕行珠三角的航线,冯姐为船员烹制饭菜。以及结伴启航的“华航901” ,自动化门机有序起落,随着平陆运河通航 ,
货船昼行夜泊。岸边站满驻足观看的群众,造船业在贵港方兴未艾 。数日航程,发往国内北方市场。江水澄澈 ,多艘在建船舶静泊水面 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、综合物流成本明显降低 。见证广西江海联动 、

9月21日,只见两岸丘陵连绵,桥上 、水手解开缆绳 ,龙门吊起落 ,“华航905”驶入平塘江口 ,青年枢纽。满载板材 、西江水在此分流 ,一路向南汇入平陆运河。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。

9月22日10时 ,准备餐饮。或就地取材,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,木片返程 。向东为珠三角故道,树木 、
