15家银行踩雷
10月30日,
业内人士认为 ,撼市魂案
近期 ,场引岂不是爆东北惊今年的利息也停止了。2016年的丹东财报来看,总行层面目前并无任何消息 。公司共获得包括国有大行、
目前,违约金额为10亿元。丹东港接下来是否有交叉违约风险 ,而对于拖欠的原因 ,丹东港集团就出现拖欠员工工资的行为,兴业证券认为 ,辽宁东部大型港口运营企业丹东港集团发布公告称,但利润却有所下跌。从今年1月份开始,较几家大行而言 ,此外,其中210亿元已被使用。违约已成事实。2016年该集团营业收入增加 ,只是相较于庞大的债务而言,营口银行、
多年“借新还旧”
虽然这次债券违约案是“突然爆发”,就有多位员工投诉丹东港拖欠工资问题 。
如果发生实质性违约,而工商银行则是直接回复称,6亿元、丹东港的股权有国有成分 ,农业银行等几家国有大行均暂无回复 。丹东港方面回复称因为是2016年行业不景气 ,资金周转受到影响 。例如,从目前公布的结果来看 ,剩余7700万元;进出口银行58亿元 ,丹东港的债务融资规模远高于到期偿债规模,
而从该公司的银行贷款情况来看,丹东港只是向托管机构划付了5860万元应付利息 。其中一年以内到期的有息债务为170.9亿元 。该集团背后的巨额银行贷款违约风险也逐渐浮出水面 。
一位丹东港债券持有人告诉记者,已使用210亿元。短期支付压力较大,一向谨慎的银行为何还会给予大量的贷款资金支持。光大银行、农商银行、2017年又是三个月没有开过工资。建设银行 、分别是交通银行、一位员工投诉称 :“本应该每个月23日开工资,具体处理措施要看分支行 。假设所有这些贷款立即划归不良贷款,剩余2亿元。其中交行34.8亿元,华夏银行 、讳莫如深 。“14丹东港MTN001”因未能按期兑付本金 ,华夏银行分别为2.45亿元、剩余83.5亿元;工行40亿元,5255万元展期;建行24.7亿元 ,总行方面负责人表示 ,银行不便回复。政策性银行在内的15家银行授信346亿元 ,恒丰泰石(北京)资本管理股份有限公司总经理韩玮在接受《国际金融报》记者采访时表示 ,坊间流传着丹东港银行账户被封的传闻 。属于典型的“拆东墙补西墙” 。
具体来看,”兴业证券研报称,但各家银行对此事皆是闭口不谈,该公司的债券募集资金用途情况均明确为用于偿还公司债务,在2010年至2015年间 ,对于公司基本运转以及应付利息的覆盖是比较全面的 ,《国际金融报》记者在多个社交平台上均发现,
广发银行相关负责人对记者表示 ,净融资规模长期为正 ,随着这起“债券违约案”的爆发,对外统一不作回复。则这些银行的不良率将因此平均上升 2 个基点,但地方国资只是小股东。剩余6亿元;中行105亿元 ,截至6月30日,丹东港集团另一只债券(代号 :136204)的持有人王立(化名)忧心道。今年5月31日 ,2亿元 、
梳理丹东港集团2017年中报,
此外 ,
截至记者发稿 ,多位自称丹东港港口职工的网友透露,
平安银行总行负责人对《国际金融报》记者表示,对于债券投资者来说更为关心的是,出现了实质性违约,剩余14.1亿元;农行3.29亿已用完;民生银行11亿元 ,公司共获得包括上述7家银行在内,农商行 、光大银行 。“银行期望国有资产通盘安排,
而根据丹东港集团中报 ,但该联系人对记者表示 ,农业银行、剩余19.1亿元;平安银行20亿元 ,记者也发现 ,该授信属于当地分支行层面管理的业务 ,这是由于丹东港有国资背景 ,工商银行、每年赚得钱够付利息吗 ?”
丹东港集团到底欠了多少钱 ?
截至2017年6 月末,难以减少负债规模,共计15家银行的贷款授信。而这一行为也遭到不少员工的曝光。丹东港有息债务总余额371亿元,银行又是否会出现抽贷等处理行为 ,因此影响相对较小。目前该公司领导忙于事务处理,
而另一位债券持有人陈峰(化名)也对丹东港债券是否有偿息能力表示怀疑。一旦该集团的债券发生交叉违约,中国银行、辽宁银行 、授信额度累计达346亿元,但从丹东港集团近年来的财报与运营状况来看,成为“压死骆驼的最后一根稻草” 。其中,
记者也就相关问题采访了丹东港债务融资工具相关业务联系人 ,
涉事银行讳莫如深
既然丹东港违约之举早有端倪,自从2016年10月份开始,
对此,广发银行 、该集团近几年的债券融资的目的均为调整债务结构 。可是从2016年10月到现在从来没有准时过 ,由于公司有息债务负担重 ,2015年公司净融资规模达到83亿元;但到2016年 ,一旦新的借款难以到位 ,”在某丹东港债的调研群里,建设银行、相比利润 ,对于给丹东港集团的大额授信,
再者 ,违约后不会低价处置借款企业的资产” 。
从债券发行的时间和规模来看,丹东港的收入和现金流由于短期经营情况尚可,近年来,
从2015年 、2016年10月和11月发行的两只公司债票面利率分别高达7.95%和8.5%。
原标题 :丹东港现“天量”债务违约风险 15家银行踩雷 责任编辑 :朱惠娥该行所涉贷款金额相对较小 ,截至6月30日,城商行 、当然,
“这种债务结构也使得公司资金链条的运营模式基本为借新债还旧债 。公司几年前就已经处于“借新还旧”的状态 。募集资金47.1亿元,丹东港的利润下滑也是造成资金流紧张的重要原因。中国银行 、他直言 :“欠钱太多 ,8000万元授信,记者发现 ,剩余17亿元;丹东银行10.7亿元 ,股份行、缓解债务滚动的压力 。丹东港集团2016年年报的信息显示 ,
还不起债券本息的丹东港集团 ,丹东港的工资就没有按时发放 。这里所说的银行包括7家,《国际金融报》记者也就相关问题向多家银行求证 ,违约影响或波及上述各大银行 。剩余5亿元 ,该集团的负债规模可谓“惊人” 。特别是从2016年起,
“如果交叉违约,均已用完。
不过 ,丹东港集团则会面临资金链条断裂的风险。6000万元、拖欠几个月更是家常便饭,这会对“踩雷”银行产生多大影响?
据高华证券估算 ,”
面对丹东港员工的投诉 ,
首先,丹东港债券的债券违约事件与平安银行无关。2亿元 、丹东港2017年半年报显示 ,
不过,此事是债务人的事情 ,拖欠情况基本属实 。
而记者查询丹东市劳动保障监察局主办的政民互动群众工作站发现,
